القصص

ديناميكيات السيارات

يتابع كيف تصمد الاختراقات التقنية عند اصطدامها بالتصنيع والبنية التحتية والسلامة والمنافسة العالمية.

TSO / موثوقية عالية

جنرال موتورز تطلق GM Energy Pass: حساب واحد يتيح الوصول إلى نحو 70% من شبكة الشحن السريع بالتيار المستمر في الولايات المتحدة

أعلنت جنرال موتورز عن GM Energy Pass خلال فعالية مرتبطة بها في سان فرانسيسكو، مع التركيز على واجهة موحدة للوصول إلى الشحن السريع العام والدفع. وتشير ثلاثة مصادر متسقة إلى أنه يغطي محطات Tesla Supercharger وIONNA وElectrify America، مع إضافة ChargePoint وEVgo لاحقًا؛ كما تتفق تقريبًا على عبارة “نحو 70% من شبكة الشحن السريع DC في الولايات المتحدة”، رغم وجود اختلاف طفيف في صياغة النسبة. أما تفاصيل V2G وتخزين البطاريات، فالمصادر المتاحة لا تكفي لتأكيدها.

قراءة التحليل
TSO / موثوقية عالية

EnergyX وWildcat تتقدمان في مصنع مواد الكاثود LFP في هُوكز بولاية تكساس، مع السعي للحصول على دعم وزارة الطاقة

أعلنت EnergyX وWildcat Discovery Technologies عن المضي قدمًا في إنشاء منشأة لتصنيع المواد النشطة لكاثود فوسفات حديد الليثيوم (LFP) في هُوكز بولاية تكساس الأمريكية، باستثمار يتجاوز 230 مليون دولار. وتؤكد ثلاثة مصادر متطابقة أن المشروع مرتبط بدعم مالي محتمل من وزارة الطاقة الأمريكية (DOE)، لكن أياً منها لا يوضح أن التمويل قد تمت الموافقة عليه. أما بشأن توريد المواد الخام، فمصدر واحد فقط ذكر أن EnergyX تتوقع تزويد المصنع الجديد بمعظم الليثيوم أو كله.

قراءة التحليل
TSO / موثوقية عالية

تكمل Helios Horizon أولى رحلاتها التجريبية لطائرة شراعية كهربائية ببطارية صلبة، مع التركيز الأولي على الوزن والاتزان

أجرت Helios Horizon في 5 يونيو 2026 في مطار Zephyrhills بولاية فلوريدا الأميركية أول رحلة تجريبية/استعراضية لبطارية صلبة باستخدام طائرة Pipistrel Taurus Electro الشراعية الكهربائية المعدلة. وتؤكد المصادر الثلاثة أن الرحلة كانت اختبارًا مرتبطًا بالبطارية الصلبة؛ أما محور الاختبار المؤكد فهو الوزن والاتزان بعد تركيب البطارية الجديدة، إلى جانب أداء الطيران القصير بعد تشغيلها بكامل القدرة على الأرض. وتوجد اختلافات أو معلومات واردة في مصدر واحد فقط بشأن مدة الطيران والدلالة التقنية ووصف المشروع، ولم يمكن التحقق منها جميعًا عبر أكثر من مصدر.

قراءة التحليل
TSO / موثوقية عالية

ستستخدم Waymo بطاريات سيارات الأجرة الروبوتية المتقاعدة لتخزين الطاقة في شبكتي كاليفورنيا وتكساس

أعلنت Waymo عن تعاونها مع B2U Storage Solutions لاستخدام بطاريات Robotaxi المتقاعدة في تخزين الطاقة على مستوى الشبكة، بما يشمل كاليفورنيا وتكساس. وتتفق المصادر الثلاثة تقريبًا على أطراف التعاون، وإعادة استخدام البطاريات، ومناطق التطبيق؛ لكن هناك اختلافًا في وصف الحجم، إذ تشير بعض المصادر إلى “آلاف البطاريات”، بينما تذكر أخرى سعة تخزين تصل إلى “مئات الميغاواط”. ولم تذكر المصادر معلومات إضافية يمكن التحقق منها بشأن تفاصيل التعاون أو الجدول الزمني للمشروع أو حجم مصدر البطاريات.

قراءة التحليل
TSO / موثوقية عالية

الولايات المتحدة تسجّل رقمًا قياسيًا في تركيبات تخزين الطاقة بالبطاريات خلال الربع الأول: 9.7 غيغاواط/ساعة بزيادة سنوية 32% مع مؤشرات متعددة على ارتفاع الطلب

وفقًا لبيانات SEIA وBenchmark Mineral Intelligence وتغطيات إعلامية ذات صلة، أضافت الولايات المتحدة في الربع الأول من عام 2026 قدرة جديدة في تخزين الطاقة بالبطاريات بلغت 9.7 غيغاواط/ساعة، بزيادة 32% على أساس سنوي، مسجلةً أعلى مستوى تاريخي لربع أول في الولايات المتحدة. كما أشارت تقارير متعددة إلى استمرار قوة سوق التخزين وتكهنات بشأن آفاق النشر حتى عام 2030، فيما ناقشت تقارير أخرى تخزين البطاريات ضمن سياق أوسع لاستثمارات الطاقة النظيفة وتقدم المشاريع. أما بشأن ما إذا كانت مراكز البيانات محركًا مباشرًا، فلا تؤكد المصادر المتاحة ذلك بشكل متسق أو صريح.

قراءة التحليل
TSO / موثوقية عالية

توقيع Ford Energy وEDF في أمريكا الشمالية اتفاقية توريد لتخزين الطاقة لمدة خمس سنوات بحد أقصى 20 غيغاواط/ساعة، مع بدء التسليم في 2028

أعلنت Ford Energy عن التوصل إلى اتفاقية توريد لتخزين الطاقة لمدة خمس سنوات مع EDF في أمريكا الشمالية، بإجمالي يصل إلى 20 غيغاواط/ساعة، مع إمكانية شراء EDF ما يصل إلى 4 غيغاواط/ساعة سنويًا من بطاريات BESS الحاوية من نوع DC Block، ومن المتوقع أن يبدأ التسليم في 2028. وتتفق المصادر الثلاثة على مدة العقد، والإجمالي، والحد الأقصى للشراء السنوي، وموعد بدء التسليم؛ أما الإشارات إلى توطين تصنيع أنظمة تخزين الطاقة LFP في المساحة الحالية لمصنع Glendale بولاية كنتاكي لخدمة عملاء مثل مراكز البيانات والمرافق العامة، فقد ظهرت فقط في بعض المصادر، ولا يمكن تأكيد تفاصيلها من المصادر الثلاثة مجتمعة.

قراءة التحليل