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Dinámica Automotriz

Sigue cómo los avances técnicos resisten el contacto con la manufactura, la infraestructura, la seguridad y la competencia global.

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General Motors lanza GM Energy Pass: una sola cuenta accede a cerca del 70% de la red de carga rápida de CC en EE. UU.

General Motors anunció GM Energy Pass en un evento relacionado en San Francisco, con una propuesta centrada en un acceso y pago unificados para la carga rápida pública. Tres fuentes coinciden en que cubrirá Tesla Superchargers, IONNA y Electrify America, y que también integrará ChargePoint y EVgo; la referencia a “cerca del 70% de la red de carga rápida de CC en EE. UU.” también es consistente en esencia, aunque con diferencias de formulación. El resto del contenido sobre V2G y almacenamiento en baterías solo se menciona como parte del mismo anuncio, sin detalles verificables en las fuentes aportadas.

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EnergyX y Wildcat avanzan en una planta de materiales de cátodo LFP en Hooks, Texas, y buscarán apoyo del DOE

EnergyX y Wildcat Discovery Technologies anunciaron que avanzan con una instalación de fabricación de material activo de cátodo de fosfato de hierro y litio (LFP) en Hooks, Texas, en un proyecto con una inversión superior a 230 millones de dólares. Las tres fuentes coinciden en que el proyecto está vinculado a una posible financiación del DOE, pero ninguna indica que los fondos hayan sido aprobados; en cuanto al suministro de materia prima, solo una fuente menciona que EnergyX prevé abastecer la mayor parte o la totalidad del litio para la nueva planta.

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Helios Horizon completa el primer vuelo de prueba de un planeador eléctrico con batería de estado sólido, con la verificación inicial centrada en el peso y el centrado

Helios Horizon completó el 5 de junio de 2026 en el aeropuerto de Zephyrhills, Florida, en Estados Unidos, su primer vuelo de prueba/demostración con batería de estado sólido utilizando un Pipistrel Taurus Electro eléctrico modificado. Las tres fuentes confirman que se trató de un vuelo de prueba centrado en la batería de estado sólido; los puntos de prueba verificados fueron el peso y el centrado tras la instalación de la nueva batería, así como el comportamiento en vuelos breves después de operar a plena potencia en tierra. Existen discrepancias o afirmaciones que solo aparecen en una única fuente sobre la duración del vuelo, el alcance técnico y la descripción del proyecto, por lo que no han podido confirmarse de forma cruzada en su totalidad.

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Waymo reutilizará baterías de robotaxi para almacenamiento en la red eléctrica de California y Texas

Waymo ha anunciado una colaboración con B2U Storage Solutions para reutilizar baterías retiradas de robotaxi en almacenamiento a escala de red eléctrica en California y Texas. Las tres fuentes coinciden en la entidad colaboradora, el uso de reutilización de baterías y las regiones de aplicación; sin embargo, difieren en la escala del almacenamiento: algunas hablan de “miles de baterías”, mientras que otra menciona una capacidad de “cientos de megavatios”. Las fuentes no aportan más detalles sobre el acuerdo, el calendario del proyecto ni el tamaño del suministro de baterías, o no permiten confirmarlos.

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El despliegue de almacenamiento en baterías en EE. UU. marca un récord en el primer trimestre: 9,7 GWh, un 32% más interanual, según múltiples fuentes

De acuerdo con informes de SEIA, Benchmark Mineral Intelligence y medios relacionados, EE. UU. añadió 9,7 GWh de capacidad de almacenamiento en baterías en el primer trimestre de 2026, un aumento interanual del 32% y el mayor registro trimestral de la historia para un primer trimestre. Varios reportes también sugieren que el mercado de almacenamiento sigue muy fuerte y especulan sobre las perspectivas de despliegue para 2030; otros sitúan el almacenamiento en baterías dentro del contexto más amplio de la inversión en energía limpia y el avance de proyectos. Sobre si los centros de datos son un motor directo de la demanda, las fuentes proporcionadas no ofrecen una पुष्टि uniforme y clara.

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Ford Energy y EDF Norteamérica firman un acuerdo de suministro de almacenamiento de cinco años por hasta 20 GWh, con entregas a partir de 2028

Ford Energy anunció un acuerdo de suministro de almacenamiento de cinco años con EDF Norteamérica, por un total de hasta 20 GWh. EDF podrá adquirir hasta 4 GWh al año de contenedores BESS DC Block, y se prevé que las entregas comiencen en 2028. Las tres fuentes coinciden en el plazo contractual, el volumen total, el límite anual de compra y el momento de inicio de las entregas; sin embargo, la afirmación sobre la localización de la fabricación de sistemas de almacenamiento LFP en la planta existente de Glendale, Kentucky, orientada a clientes de centros de datos y servicios públicos, solo aparece en algunas fuentes y no puede confirmarse en su totalidad con las tres.

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