Dinámica Automotriz

Lucid impulsa una actualización OTA para el SUV Gravity: asistencia manos libres en autopista ya disponible en Norteamérica, pero sigue sin ser L3

Lucid ha comenzado a distribuir en Norteamérica una actualización de software OTA para el SUV Gravity, que añade asistencia de conducción manos libres en escenarios de autopista y, al mismo tiempo, incorpora mejoras relacionadas con navegación, iluminación y carga. Las tres fuentes coinciden en que se trata de una asistencia de nivel L2 y no de conducción autónoma L3; los detalles concretos sobre el ritmo de despliegue y algunas funciones no quedaron completamente desarrollados en las fuentes.

14 jun 2026

Ouster completa la implementación de BlueCity alrededor de MetLife Stadium de cara al Mundial de la FIFA 2026

Ouster anunció el 9 de junio de 2026 que había completado la implementación de su sistema de gestión del tráfico BlueCity en más de 40 ubicaciones a lo largo de las autopistas cercanas a MetLife Stadium, en Nueva Jersey. La verificación cruzada de tres fuentes confirma el hecho de la implementación, pero los detalles sobre que haya sido impulsada por NJDOT y sobre funciones específicas como monitoreo de tráfico en tiempo real mediante LiDAR/IA, gestión de congestión y alertas de seguridad solo pueden aparecer en el resumen planteado, ya que no pudieron confirmarse por completo en las tres fuentes disponibles.

11 jun 2026

Replica y Arity lanzan Safety Hub: una plataforma de predicción de riesgos viales para agencias de transporte de EE. UU.

Basándose en tres fuentes, se confirma que Replica y Arity han lanzado Safety Hub, dirigido a agencias de transporte de Estados Unidos e интегrando datos de comportamiento de conducción con datos de movilidad de peatones y ciclistas para identificar riesgos viales antes de que aparezcan registros de colisiones. El resto de la información sobre ADAS de extremo a extremo, detalles técnicos del producto, motivos de la colaboración y el contexto de inversión estratégica no puede confirmarse a partir de las fuentes proporcionadas, salvo la inversión estratégica de Arity en Replica.

10 jun 2026

Volvo y Boliden completan un proyecto de transporte autónomo en la mina de Garpenberg, en Suecia, que implicó cerca de 700.000 toneladas de material de relleno rocoso

Volvo Autonomous Solutions y Boliden han completado en la mina de Garpenberg, en Suecia, un proyecto de transporte autónomo que, según tres fuentes coincidentes, está relacionado con el refuerzo y la elevación del muro de la presa. Dos fuentes sitúan el volumen transportado en cerca de 700.000 toneladas, mientras que otra confirma que se trata del primer entregable bajo el memorando de entendimiento (MOU) firmado por ambas compañías en 2023. No se han mencionado datos más concretos sobre el periodo de transporte, la distancia recorrida u otros detalles operativos.

9 jun 2026

Vodafone profundiza su colaboración de conectividad a bordo con Geely Technology Europe, con foco en Internet en el coche, diagnóstico remoto y actualizaciones OTA

Vodafone Business anunció que ampliará su colaboración con Geely Technology Europe, incorporando o reforzando capacidades como Internet en el coche, diagnóstico remoto, actualizaciones de software inalámbricas y transmisión segura de datos en la nube. Las tres fuentes confirman que la cooperación entre ambas partes se ha extendido a más tecnologías y servicios de conectividad para vehículos; sin embargo, existen leves diferencias en la forma de describir el alcance geográfico y la denominación de los servicios, por lo que algunos detalles no pueden confirmarse más allá de las fuentes proporcionadas.

6 jun 2026

BYD presenta el chip de conducción inteligente Xuanji A3 en el Tech Day de Shenzhen; las tres fuentes confirman que es una solución de 4 nm

Tres fuentes coinciden en confirmar que BYD presentó el chip de conducción autónoma/inteligente Xuanji A3 en el Tech Day de Shenzhen o en un evento relacionado con su sede de Shenzhen, con una narrativa de producción en masa o de desarrollo propio. La información disponible indica que el chip utiliza un proceso de 4 nm y se centra en una mayor eficiencia energética. Las afirmaciones sobre ser “el más potente” o tener “la mejor eficiencia energética del sector” solo aparecen en algunas fuentes y no pueden confirmarse de forma unánime a partir de las tres.

3 jun 2026