Vendas globais de veículos elétricos atingem novo recorde
A Agência Internacional de Energia (IEA) relatou no Global EV Outlook 2026 que as vendas globais de veículos elétricos alcançaram um novo marco em 2025, ultrapassando 20 milhões de unidades, um aumento de 20% em relação a 2024. A participação dos veículos elétricos nas vendas do mercado de carros novos subiu para 25%, o que significa que, globalmente, um em cada quatro carros novos vendidos é elétrico. Este é o quinto ano consecutivo de crescimento nas vendas anuais globais de veículos elétricos desde 2021, com um aumento médio de cerca de 3,5 milhões de unidades por ano. Atualmente, cerca de 5% da frota global de veículos é composta por elétricos, e em 2025 os veículos elétricos substituíram 1,2 milhão de barris de petróleo por dia.
Vale destacar que a participação dos veículos elétricos a bateria (BEV) no total de vendas voltou a 65%, revertendo a tendência de aumento da participação dos híbridos plug-in (PHEV) nos dois anos anteriores. Os veículos elétricos de autonomia estendida (EREV), que tiveram grande crescimento em 2024, perderam participação em 2025, caindo para menos de 7% das vendas totais.
China: maior mercado global de veículos elétricos
A China continuou a ser o maior mercado global de veículos elétricos em 2025, com vendas anuais superiores a 13 milhões de unidades, representando 60% das vendas mundiais. A participação de veículos elétricos nas vendas na China chegou a quase 55%, e em 11 dos 12 meses de 2025 a participação mensal superou 50%, contra apenas 5 meses em 2024. Até o final de 2025, estima-se que haja 44 milhões de veículos elétricos nas estradas chinesas, cerca de 13% da frota total, acima dos 10% em 2024.
O mercado chinês cresce rapidamente, mas o ritmo desacelerou. Entre 2020 e 2024, as vendas de veículos elétricos cresceram a uma taxa média anual superior a 75%, com a participação de vendas aumentando em média cerca de 10 pontos percentuais por ano. Em contraste, em 2025 o crescimento das vendas foi inferior a 20%, e a participação subiu apenas cerca de 6 pontos percentuais. Parte disso se deve ao fato de que, em julho de 2025, várias cidades suspenderam temporariamente os programas de subsídios para troca de veículos usados devido a restrições orçamentárias, resultando em uma queda de 10% nas vendas mensais em relação ao mês anterior. Apesar da breve suspensão, o programa atraiu 11,5 milhões de inscrições ao longo do ano, sendo quase 60% para veículos de novas energias.
Europa: padrões de CO2 da UE impulsionam recuperação das vendas
Após a estagnação das vendas em 2024, a Europa teve uma forte recuperação em 2025. A entrada em vigor de padrões mais rigorosos de emissões de CO2 da UE impulsionou um crescimento de 30% nas vendas de veículos elétricos, ultrapassando 4 milhões de unidades. Esse crescimento mostra que a regulação política desempenha um papel fundamental na aceleração da eletrificação do transporte.
EUA: incertezas políticas limitam o crescimento
O mercado dos EUA mostrou-se relativamente estável em 2025, com a participação dos veículos elétricos mantendo-se ligeiramente abaixo de 10%. No entanto, devido ao fim do crédito fiscal federal, as vendas caíram significativamente no quarto trimestre. Uma série de mudanças políticas gera incerteza quanto às perspectivas do mercado, mas, no geral, o mercado de veículos elétricos dos EUA continua avançando lentamente.
Mercados emergentes aceleram a convergênciaAlém dos três grandes mercados — China, Europa e Estados Unidos — as vendas de veículos elétricos em outras regiões também estão se expandindo rapidamente. Em 2025, as vendas de veículos elétricos fora dos três grandes mercados atingiram 2 milhões de unidades, com mais da metade vinda da América Latina, Ásia-Pacífico e Oriente Médio. Em alguns países, a participação das vendas de veículos elétricos já ultrapassou 10%. Por exemplo, o Nepal, graças à grande importação de veículos elétricos fabricados na China, viu sua participação nas vendas aumentar significativamente desde 2020. O crescimento desses mercados se beneficia das vantagens de escala e da competitividade de custos dos veículos elétricos chineses.
Perspectivas e Impactos
A popularização global dos veículos elétricos está tendo um impacto substancial na demanda por petróleo e no meio ambiente. Em 2025, os veículos elétricos substituíram 1,2 milhão de barris de petróleo por dia, um componente importante da demanda global de petróleo. Além disso, o desenvolvimento em escala dos veículos elétricos também impulsionará novos investimentos na indústria de baterias e na infraestrutura de recarga. O relatório da IEA enfatiza que o apoio político, a inovação tecnológica e a abertura de mercado continuarão a determinar a trajetória de desenvolvimento da indústria de veículos elétricos nos próximos anos.