CATL divulga rota de baterias de múltiplas químicas: LFP se aproxima do limite, NCM mantém vantagem em alta densidade energética e Freevoy atinge 230 Wh/kg
Em uma apresentação de novos produtos/comunicação técnica, a CATL revelou várias inovações em baterias, e três fontes apontam para uma estratégia baseada em sistemas de múltiplas químicas para elevar o desempenho: a Freevoy Super Hybrid Battery pode atingir cerca de 230 Wh/kg, até 600 km de autonomia elétrica e carregamento ultrarrápido de 10C; ao mesmo tempo, a LFP é discutida como próxima do limite de densidade energética que pode alcançar, enquanto a NCM continua a ocupar a rota de maior densidade energética; outra fonte menciona ainda que a bateria de íon de sódio está avançando para produção em escala. Algumas afirmações sobre “limite”, “prontidão para uso no mercado” e “cronograma de produção em massa” apresentam diferenças entre as fontes ou não podem ser totalmente verificadas.