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Dinâmica Automotiva

Acompanha como avanços técnicos sobrevivem ao contato com manufatura, infraestrutura, segurança e competição global.

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Murata lança MLCC com terminação suave automotivo: encapsulamento 0805 alcança 2,2μF/100Vdc

A Murata anunciou em 3 de junho de 2026 o GCJ21BD72A225KE02, um capacitor cerâmico multicamada (MLCC) automotivo com terminação suave, confirmado por fontes convergentes como voltado a trens de força e sistemas de segurança automotivos, e capaz de atingir 2,2μF/100Vdc em encapsulamento 0805. As três fontes convergem quanto à afirmação de “primeiro do mundo” e à demanda por miniaturização e maior tensão em aplicações veiculares; detalhes sobre cenário de uso, contexto técnico e redução de área aparecem apenas em algumas fontes.

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Vodafone aprofunda a parceria de conectividade veicular com a Geely Technology Europe, com foco em internet no carro, diagnóstico remoto e atualizações OTA

A Vodafone Business anunciou a ampliação da sua التعاون com a Geely Technology Europe, reforçando capacidades como internet no carro, diagnóstico remoto, atualizações de software over-the-air (OTA) e transmissão segura de dados na nuvem. As três fontes confirmam que a colaboração se estendeu a mais tecnologias e serviços de conectividade veicular; porém, há pequenas diferenças nas descrições de cobertura regional e nomenclatura dos serviços, e alguns detalhes não podem ser confirmados com base apenas nas fontes fornecidas.

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Waymo aposenta baterias de robotáxi para armazenamento na rede elétrica da Califórnia e do Texas

A Waymo anunciou uma parceria com a B2U Storage Solutions para reutilizar baterias aposentadas de robotáxis em armazenamento de energia em escala de rede, com foco na Califórnia e no Texas. As três fontes coincidem, em linhas gerais, sobre a “empresa parceira”, o “reaproveitamento das baterias” e as “regiões de aplicação”; porém, há divergência na forma de descrever a escala do projeto, com algumas fontes mencionando “milhares de baterias” e outra citando capacidade de “centenas de megawatts”. Mais detalhes sobre a parceria, o cronograma e a dimensão da origem das baterias não foram informados ou não puderam ser confirmados nas fontes fornecidas.

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BYD lança o chip de condução inteligente Xuanji A3 no Shenzhen Technology Day; três fontes confirmam que é uma solução de 4 nm

Três fontes confirmam de forma consistente que a BYD apresentou, num evento no Shenzhen Technology Day/sede em Shenzhen, o chip de condução autónoma/condução inteligente Xuanji A3, num enquadramento de produção em massa ou de fabrico próprio; as informações disponíveis indicam que o chip usa um processo de 4 nm e destaca maior eficiência energética. Expressões como “o mais forte” ou “a melhor eficiência energética do setor” aparecem apenas em algumas fontes e não podem ser confirmadas de forma unânime pelas três.

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A fábrica Pegoh, em Malaca, passa de “promessa” à produção em série: MG S5 EV sai da linha, montagem local da XPeng e expansão para exportação avançam em paralelo

Relatórios sobre a fábrica Pegoh, em Malaca, na Malásia, indicam que o progresso da montagem local de veículos elétricos e da internacionalização ligada à EPMB já saiu da fase de compromisso para a produção em série: o MG S5 EV já foi produzido localmente, a segunda fase da fábrica da EPMB prevê ampliar a capacidade anual para 30 mil unidades, e a XPeng também anunciou que montará localmente na Malásia os modelos G6, X9 e a versão de autonomia estendida, além de promover exportações. Após a verificação cruzada de três fontes, apenas a Fonte 1 é consistente com esta cadeia de eventos; as Fontes 2 e 3 tratam, respectivamente, da Yulon/Foxtron em Taiwan e de uma fábrica da MG na Espanha, não podendo ser incorporadas ao mesmo conjunto de घटनagens.

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Ferrari apresenta seu primeiro modelo totalmente elétrico, o Luce: cerca de US$ 640 mil, cinco lugares, com design da LoveFrom, e ações caem em seguida

A Ferrari anunciou em um evento o Luce, seu primeiro carro totalmente elétrico, confirmado por três fontes como o primeiro veículo elétrico da marca, com forte reação do mercado. As informações confirmadas incluem: o Luce contou com participação de design da LoveFrom, ligada a Jony Ive; é um modelo de cinco lugares; tem preço de cerca de 550 mil euros, ou US$ 640 mil. Após o lançamento, as ações da Ferrari caíram nos mercados de Milão e Nova York. Quanto à afirmação de que o design teria desagradado acionistas, as fontes usam formulações diferentes, e a causa exata não pode ser confirmada a partir das fontes fornecidas.

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