Automobildynamik / Mobilitätsstrategie

WIPO-Technologietrends: Analyse der Patentlandschaft für zukünftige Mobilität

Ein Bericht der WIPO zeigt ein deutliches Wachstum der Patentaktivitäten im Landverkehr, wobei Asien dominiert. Nachhaltiger Antrieb und Kommunikationssicherheit sind die Schlüsselbereiche, Toyota ist der größte Patentinhaber.

TSO-Kurzfassung

  • Ein Bericht der WIPO zeigt ein deutliches Wachstum der Patentaktivitäten im Landverkehr, wobei Asien dominiert. Nachhaltiger Antrieb und Kommunikationssicherheit sind die Schlüsselbereiche, Toyota ist der größte Patentinhaber.
  • Automobildynamik · Mobilitätsstrategie
  • 1. Sept. 2026
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  1. WIPO技术趋势:未来交通专利格局解析www.wipo.int

WIPO-Technologietrends: Analyse der Patentlandschaft für zukünftige Mobilität

Der Bericht „Technologietrends: Zukunft der Mobilität" der Weltorganisation für geistiges Eigentum (WIPO) untersucht systematisch die globale Patentsituation für die vier Hauptverkehrsträger Land, See, Luft und Weltraum. Dabei ist die Patentaktivität im Bereich der Landverkehrstechnik am dynamischsten: Bis 2023 wurden über 900.000 Patentfamilien veröffentlicht, was den Landverkehr zum Bereich mit dem größten Patentvolumen unter den vier Verkehrsträgern macht. Dieser Artikel beleuchtet schwerpunktmäßig die Patenttrends im Landverkehr und geht kurz auf die makroskopischen Beobachtungen des Berichts zu den verschiedenen Verkehrsträgern ein.

Landverkehr: Nachhaltigkeit und Digitalisierung als doppelte Triebkräfte

Der Landverkehr umfasst Straße und Schiene und trägt den Hauptanteil der globalen CO₂-Emissionen im Verkehrssektor. Der Bericht weist darauf hin, dass nachhaltiger Antrieb und Digitalisierung die beiden Trends sind, die den Wandel in diesem Bereich vorantreiben. Beim nachhaltigen Antrieb stehen Technologien wie reine Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellenfahrzeuge mit Wasserstoffantrieb und E-Fuels im Fokus. Im Bereich der Digitalisierung optimiert künstliche Intelligenz die Navigation, Sensoren erhöhen die Sicherheit und Cloud-Plattformen ermöglichen Datenmanagement – gleichzeitig wachsen jedoch auch die Herausforderungen im Bereich der Cybersicherheit.

Patentlandschaft: Asien dominiert, chinesische Unternehmen im rasanten Aufstieg

Betrachtet man die Herkunft der Erfinder, steuert Asien über 76 % der Patentfamilien im Landverkehr bei, wobei China und Japan zusammen mehr als 60 % ausmachen. Obwohl sich China in den letzten Jahren rasant entwickelt hat, gehören die wichtigsten Patentinhaber weiterhin überwiegend zu Unternehmen aus Japan, Deutschland und den USA. Unter den Top Ten belegen japanische Unternehmen sechs Plätze; Toyota führt mit über 37.000 Patentfamilien und deckt dabei verschiedene Technologiepfade von Elektro bis Wasserstoff ab. Auch die deutschen Unternehmen Bosch und Volkswagen sowie die US-amerikanischen Unternehmen General Motors und Ford finden sich in den vorderen Rängen.

Technologische Schwerpunkte: Nachhaltiger Antrieb und Kommunikationssicherheit

Seit dem Jahr 2000 kommen die kumulierten Patentfamilien im Bereich nachhaltiger Antrieb nahezu auf 500.000, bei der Kommunikationssicherheit sind es über 310.000; beide Bereiche sind Schwerpunkte der Patentaktivitäten im Landverkehr. Die Zahl der Patente in den Bereichen Automatisierung und Kreislaufwirtschaft sowie Mensch-Maschine-Schnittstelle ist vergleichsweise gering, wächst jedoch ähnlich stark. Der Bericht zeigt außerdem, dass Israel im Bereich Kommunikationssicherheit besonders hervorsticht, während Japan und Südkorea sich stärker auf den nachhaltigen Antrieb konzentrieren.

Ausblick

Die Intelligenz und Automatisierung von Fahrzeugen sind die Richtung der Zukunft, doch für ein autonomes Fahren in großem Maßstab sind weiterhin Infrastruktur und regulatorische Rahmenbedingungen erforderlich. In Schwellenmärkten wie den elektrischen Dreirad-Taxis auf den Philippinen, den Elektromotorrad-Taxis in Kenia sowie dem Batterietausch-Modell in der Region Taiwan zeigen sich jeweils an die lokalen Gegebenheiten angepasste Innovationen. Mit zunehmendem Druck zur Emissionsreduzierung werden Patentinnovationen die künftige Mobilitätslandschaft weiterhin neu gestalten.

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