近日，全球动力电池巨头宁德时代（CATL）在线上举办的“Tech Zone”技术发布会上，正式推出了其第一代钠离子电池，并同步发布了创新的AB电池系统。该系统将钠离子电池与锂离子电池集成于同一电池包内，旨在通过两种电芯的特性互补，进一步提升整体性能。
Récemment, le géant mondial des batteries de puissance, CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), a officiellement lancé sa première génération de batteries sodium-ion lors de la conférence technique « Tech Zone » organisée en ligne, et a simultanément dévoilé son système de batterie AB innovant. Ce système intègre des batteries sodium-ion et des batteries lithium-ion dans le même bloc-batterie, visant à améliorer encore les performances globales grâce à la complémentarité des caractéristiques des deux types de cellules.
作为全球领先的电池供应商，CATL目前为特斯拉、现代等多家车企供应锂离子电池。根据韩国SNE Research的数据，2021年至今，CATL在全球EV电池市场的份额接近30%，位居首位。面对锂离子电池在资源可持续性方面的挑战，CATL多年来持续投入钠离子电池电极材料的研发，但钠离子体积较大，对材料的结构稳定性和动力学性能提出了更高要求。
En tant que fournisseur leader mondial de batteries, CATL fournit actuellement des batteries lithium-ion à plusieurs constructeurs automobiles, dont Tesla et Hyundai. Selon les données de la société sud-coréenne SNE Research, depuis 2021, CATL détient une part de près de 30 % du marché mondial des batteries pour véhicules électriques, se classant au premier rang. Face aux défis de durabilité des ressources posés par les batteries lithium-ion, CATL a investi pendant des années dans la recherche et le développement de matériaux d'électrodes pour batteries sodium-ion, mais les ions sodium, étant de plus grande taille, imposent des exigences plus élevées en matière de stabilité structurelle et de performances cinétiques des matériaux.
此次发布的第一代钠离子电芯能量密度达到160Wh/kg，虽然低于主流锂离子电池，但其支持常温下充电15分钟即可达到80%的电量（SOC），且在零下低温环境中容量保持率仍超过90%，展现出优异的快充和低温性能。这些特性对于高海拔或严寒地区的电动汽车用户尤为实用。
La première génération de cellules sodium-ion dévoilée à cette occasion atteint une densité énergétique de 160 Wh/kg. Bien qu'inférieure à celle des batteries lithium-ion grand public, elle permet de recharger jusqu'à 80 % de la capacité (SOC) en 15 minutes à température ambiante, et conserve plus de 90 % de sa capacité dans des environnements à basse température sous zéro, démontrant d'excellentes performances de charge rapide et de fonctionnement à froid. Ces caractéristiques sont particulièrement utiles pour les utilisateurs de véhicules électriques en haute altitude ou dans les régions très froides.
由于钠离子电池与锂离子电池的工作原理类似，都是通过在正负极之间穿梭离子来工作，CATL创造性地推出了AB电池解决方案。该方案将钠离子电池和锂离子电池混合集成在一个电池包内，利用锂离子电池的高能量密度弥补钠离子电池的不足，同时依靠钠离子电池在低温下的高功率输出和稳定性，提升整个电池包的恶劣环境适应能力。
Étant donné que les batteries sodium-ion et les batteries lithium-ion fonctionnent selon des principes similaires, tous deux reposant sur le déplacement des ions entre les électrodes positive et négative, CATL a lancé de manière créative sa solution de batterie AB. Cette solution intègre de manière hybride des batteries sodium-ion et des batteries lithium-ion dans un même bloc-batterie, utilisant la haute densité énergétique des batteries lithium-ion pour compenser les limites des batteries sodium-ion, tout en s'appuyant sur la puissance élevée et la stabilité des batteries sodium-ion à basse température pour améliorer la capacité d'adaptation du bloc-batterie dans les environnements difficiles.
据CATL介绍，公司已启动钠离子电池的产业化布局，并计划于2023年建立基本完整的产业链。同时，公司已将下一代钠离子电池的能量密度目标设定为超过200Wh/kg。
Selon CATL, l'entreprise a déjà lancé la mise en place industrielle des batteries sodium-ion et prévoit d'établir une chaîne industrielle pratiquement complète d'ici 2023. Parallèlement, elle a fixé pour objectif une densité énergétique supérieure à 200 Wh/kg pour la prochaine génération de batteries sodium-ion.
目前来看，钠离子电池在能量密度上仍与顶尖锂离子电池存在差距（例如特斯拉4680电池被认为超过300Wh/kg），但其快充和低温优势明显。在纯钠离子电池技术成熟之前，AB电池包或许是一种兼顾性能与成本的有效过渡方案。
À l'heure actuelle, les batteries sodium-ion restent en retrait en termes de densité énergétique par rapport aux batteries lithium-ion haut de gamme (par exemple, la batterie 4680 de Tesla est considérée comme dépassant 300 Wh/kg), mais elles présentent des avantages évidents en charge rapide et à basse température. Avant que la technologie des batteries purement sodium-ion ne soit mature, le bloc-batterie AB pourrait constituer une solution de transition efficace conciliant performances et coût.