Editorial Desk
Reportage
Demis Hassabis souligne la nécessité des modèles du monde pour l'AGI ; Google Genie 3, Tesla FSD et les simulateurs Nvidia sont déjà en application ; LeCun quitte Meta pour créer une entreprise dédiée aux modèles du monde. Progrès et défis du secteur coexistent.
L'industrie automobile est en pleine mutation profonde, l'électrification, l'intelligence, la numérisation et la durabilité remodelant la chaîne de valeur. Les dernières recherches du BCG indiquent que les fournisseurs automobiles doivent se transformer de manière proactive, en optimisant les coûts, en innovant technologiquement et en coopérant au sein de l'écosystème, afin de maintenir leur position de leader en 2026 et au-delà.
Ce rapport prévoit que le marché automobile mondial maintiendra un taux de croissance annuel composé de 6,92 % entre 2025 et 2035, l’Amérique du Nord menant l’innovation et la région Asie-Pacifique devenant le moteur de la croissance. Les principaux moteurs de croissance comprennent l’adoption des véhicules électriques, les progrès technologiques en matière de conduite autonome et la demande des marchés émergents. Des géants comme Toyota, Volkswagen et General Motors accélèrent leur transformation.
L'article explore le concept et les moteurs du SDV, la croissance du marché et les domaines d'application, les modèles de revenus logiciels, l'évolution de l'écosystème OEM-fournisseurs, l'évolution de l'architecture E/E, etc. D'ici 2030, les véhicules particuliers devraient toujours dominer le marché du SDV, l'ADAS étant le principal domaine d'application. La part des revenus logiciels automobiles augmente rapidement, et des constructeurs comme Tesla ont déjà adopté des modèles de paiement et d'abonnement pour les logiciels. L'architecture E/E évolue des ECU distribués vers une centralisation et une intégration au cloud ; à l'avenir, les véhicules disposeront d'une grande capacité d'adaptation.
L'industrie automobile est une industrie mondiale à la fois cyclique et à forte intensité de capital. Pour analyser les actions automobiles, il faut examiner les volumes de ventes et les parts de marché, les marges bénéficiaires et le levier opérationnel, les dépenses d'investissement et les flux de trésorerie disponibles, le bilan, les investissements en R&D ainsi que la force de la marque, et comprendre les effets cycliques de la macroéconomie et des taux d'intérêt. Sur la base de ces dimensions, cet article élabore une méthode d'évaluation systématique pour les investisseurs.
Le marché mondial des introductions en bourse (IPO) a connu une forte reprise en 2024, portée par le changement de politique des taux d'intérêt et la technologie de l'IA. L'Inde s'est classée pour la première fois première mondiale en nombre d'IPO, tandis que les États-Unis ont repris la première place en termes de fonds levés. Le rapport se projette en 2025, estimant que les entreprises devront faire face aux défis géopolitiques, à l'IA, à l'ESG, etc., et utiliser les IPO pour stimuler la croissance.