Dinámica Automotriz

L3 obtiene licencia, L4 aprobado: la ambición de Changan Automobile por la 'doble vía paralela' en conducción autónoma.

长安汽车于2026年3月31日获得L4级Robotaxi测试牌照，通过重庆永川政策先行区的全合规审查。这是继去年12月获得全国首个L3专用牌照后的又一突破。基于“天枢”端到端大模型，长安将量产L2/L3与L4技术同源，实现规模化迁移。在行业路线之争中，长安选择了L3与L4并行发展的策略，既积累数据又抢占未来制高点。 Changan Automobile obtuvo la licencia de pruebas de Robotaxi de nivel L4 el 31 de marzo de 2026, superando la revisión de cumplimiento integral en la zona piloto de políticas de Yongchuan, Chongqing. Este es otro avance después de obtener la primera licencia exclusiva de nivel L3 del país en diciembre del año pasado. Basándose en el gran modelo de extremo a extremo "Tianshu", Changan producirá en masa tecnología L2/L3 y L4 con el mismo origen, logrando una migración a gran escala. En la disputa sobre las rutas tecnológicas de la industria, Changan ha optado por una estrategia de desarrollo paralelo de L3 y L4, acumulando datos y a la vez asegurando una posición ventajosa en el futuro.

8 ago 2026

L3 y L4 en paralelo: la ambición de doble vía de Changan Automobile en la conducción autónoma

长安汽车正式获得L4级Robotaxi测试牌照，此前已拿到国内首个L3专用牌照。其双轨战略依靠天枢端到端大模型，实现L2/L3/L4技术同源，并在重庆复杂路况下加速验证。 Changan Automobile obtuvo oficialmente la licencia de pruebas de Robotaxi de nivel L4, y anteriormente ya había conseguido la primera licencia exclusiva de nivel L3 en el país. Su estrategia de doble vía se apoya en el gran modelo de extremo a extremo Tianshu, logrando que las tecnologías L2/L3/L4 compartan el mismo origen, y acelerando la verificación en las complejas condiciones de tráfico de Chongqing.

1 ago 2026

La conducción inteligente avanzada desarrollada internamente por Volkswagen China entra en la fase de implementación.

El Grupo Volkswagen China está impulsando el desarrollo propio de sistemas avanzados de conducción inteligente. Mediante la cooperación con Horizon Robotics, abandona el modelo de compra externa pura y adopta la autorización de caja blanca para lograr el desarrollo propio completo de algoritmos. El sistema se producirá en masa en el tercer trimestre de 2026, cubriendo 7 vehículos nuevos, y planea lanzar la conducción autónoma de nivel L3 en el segundo semestre de 2027.

25 jul 2026

Lucid impulsa una actualización OTA para el SUV Gravity: asistencia manos libres en autopista ya disponible en Norteamérica, pero sigue sin ser L3

Lucid ha comenzado a distribuir en Norteamérica una actualización de software OTA para el SUV Gravity, que añade asistencia de conducción manos libres en escenarios de autopista y, al mismo tiempo, incorpora mejoras relacionadas con navegación, iluminación y carga. Las tres fuentes coinciden en que se trata de una asistencia de nivel L2 y no de conducción autónoma L3; los detalles concretos sobre el ritmo de despliegue y algunas funciones no quedaron completamente desarrollados en las fuentes.

14 jun 2026

Ouster completa la implementación de BlueCity alrededor de MetLife Stadium de cara al Mundial de la FIFA 2026

Ouster anunció el 9 de junio de 2026 que había completado la implementación de su sistema de gestión del tráfico BlueCity en más de 40 ubicaciones a lo largo de las autopistas cercanas a MetLife Stadium, en Nueva Jersey. La verificación cruzada de tres fuentes confirma el hecho de la implementación, pero los detalles sobre que haya sido impulsada por NJDOT y sobre funciones específicas como monitoreo de tráfico en tiempo real mediante LiDAR/IA, gestión de congestión y alertas de seguridad solo pueden aparecer en el resumen planteado, ya que no pudieron confirmarse por completo en las tres fuentes disponibles.

11 jun 2026

Replica y Arity lanzan Safety Hub: una plataforma de predicción de riesgos viales para agencias de transporte de EE. UU.

Basándose en tres fuentes, se confirma que Replica y Arity han lanzado Safety Hub, dirigido a agencias de transporte de Estados Unidos e интегrando datos de comportamiento de conducción con datos de movilidad de peatones y ciclistas para identificar riesgos viales antes de que aparezcan registros de colisiones. El resto de la información sobre ADAS de extremo a extremo, detalles técnicos del producto, motivos de la colaboración y el contexto de inversión estratégica no puede confirmarse a partir de las fuentes proporcionadas, salvo la inversión estratégica de Arity en Replica.

10 jun 2026