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TSO / Alta confiança

A tecnologia de resfriamento por riser de captação de água do mar da SBM Offshore obtém reconhecimento de nova tecnologia da ABS: solução de economia de energia para FPSOs confirmada cruzadamente por três fontes

Em maio de 2026, três fontes fornecidas confirmaram que a tecnologia de resfriamento Seawater Intake Riser (SWIR), desenvolvida pela SBM Offshore em parceria com a Shell, recebeu o reconhecimento relevante da sociedade classificadora norte-americana ABS. World Oil e Oil & Gas 360 informaram que a ABS avaliou a tecnologia por meio de seu programa New Technology Qualification e emitiu a conclusão de “Statement of Maturity”. A Oil & Gas 360 acrescentou que a SBM Offshore afirmou que a tecnologia pode melhorar a eficiência de resfriamento, reduzir o consumo de gás combustível e diminuir as emissões de gases de efeito estufa. Quanto aos detalhes dos testes, apenas a Oil & Gas 360 mencionou que um teste de protótipo de seis meses foi concluído em 2025, com testemunho da ABS, Shell e Petrobras; as demais fontes não citaram esse ponto.

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XPENG esclarece em maio os progressos do VLA 2.0 de condução autônoma de ponta a ponta e do Robotaxi: produção em massa, testes de estrada e sinais de comercialização avançam em paralelo

As três fontes indicam que, em maio de 2026, a XPENG concentrou sua divulgação em torno da solução de condução autônoma de ponta a ponta VLA 2.0, da produção em massa do Robotaxi e do progresso em testes de estrada. As informações confirmadas incluem: geração direta de comandos de ação a partir de sinais visuais, eliminação da etapa tradicional de conversão por linguagem, avanço de testes/produção relacionados à condução autônoma L4, além de uma unidade de negócios de Robotaxi e descrições de algumas configurações de hardware. Há divergências entre indicadores técnicos, ritmo de comercialização e definição de modelos, e parte do conteúdo foi mencionada apenas por uma única fonte, sem confirmação cruzada.

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Volvo EX60 destaca a integração de HuginCore e Google Gemini, com três reportagens de teste focadas no carro definido por software

Em reportagens de teste ou experiência com o EX60 em Barcelona, Espanha, vários meios de comunicação apresentaram o Volvo EX60 como uma vitrine da digitalização da marca e das capacidades de um carro definido por software. As informações confirmadas incluem: HuginCore é a plataforma central de computação e veículo definido por software do EX60, com suporte a atualizações OTA e integração do Google Gemini AI; além disso, o EX60 é descrito como um veículo de demonstração para um novo ecossistema digital e recursos de segurança ativa. Quanto ao local da experiência, aos detalhes do test drive e ao momento de publicação, as fontes não coincidem totalmente; alguns elementos não puderam ser confirmados com base nas fontes fornecidas.

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Ouster lança o LiDAR colorido nativo Rev8 e se une à Fujifilm; a mídia destaca aplicações em robótica e direção autônoma

Em 19 de maio de 2026, a Ouster anunciou uma parceria com a FUJIFILM para incorporar ciência das cores no REV8 Native Color LiDAR. Em seguida, a mídia interpretou a tecnologia como uma forma de atribuir informações de cor a nuvens de pontos 3D, com विस्तार para robótica, direção autônoma e inspeção industrial. Uma notícia posterior indica ainda que a Gecko Robotics está avaliando o produto para usos em inspeção.

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SAP lança novos produtos Autonomous Enterprise na Sapphire 2026 e avança com a Anthropic para integrar o Claude à plataforma de IA empresarial

Na SAP Sapphire 2026, a SAP anunciou várias novidades em torno de “Autonomous Enterprise”, incluindo o SAP Autonomous Suite, mais de 50 Joule Assistants e Industry AI; ao mesmo tempo, a empresa também revelou uma parceria com a Anthropic para incorporar o Claude à SAP Business AI Platform. As três fontes apontam que a SAP está impulsionando a automação de processos empresariais e a adoção de IA agentic, embora haja diferenças na nomenclatura dos produtos, no escopo coberto e na forma como os aspectos técnicos são descritos.

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Atualização do Microsoft Edge Copilot: resumir abas, comparar conteúdo e obter memória de longo prazo

A Microsoft lançou uma atualização para o Edge Copilot, com foco em permitir que a IA integrada ao navegador trabalhe entre abas abertas, compare conteúdo, resuma páginas e, com permissão do usuário, acesse o histórico de navegação, além de oferecer memória de longo prazo; ao mesmo tempo, o Copilot Mode independente será descontinuado, com esses recursos passando a fazer parte das funções nativas do navegador. As três fontes concordam amplamente sobre os principais recursos, e as diferenças estão sobretudo nos detalhes de funções adicionais como “aprendizagem/estudo”, “podcast” e “assistente de escrita”.

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